對于冷鏈物流運輸車隊來說，“車老板”想要車輛經濟節油，合法合規有省錢，還要能賺錢，司機希望開著舒服省心，提速快。那么有沒有一款冷藏車能滿足他們的要求，讓他們滿意呢？

       今天給大家介紹的這款神車，就可以同時滿足老板和司機的要求了。

       國六福田歐馬可(歐航)單橋9米6冷藏車，采用福田歐馬可（歐航）R系9米6冷藏車專用底盤，整車型號：BJ5186XLC-2M，底盤型號：BJ5186XXY-2M，康明斯290馬力，歐航駕駛室、八檔變速箱、450L鋁合金油箱、11R22.5 18PR真空胎、8噸后橋、空調、中控鎖、電動門窗。軸距：7300mm。

       整車尺寸：12000*2600*3850(mm)，貨箱內尺寸：9580*2450*2500(mm)，容積約為58.6立方，總質量18000Kg，整備質量7880Kg，額定載質量9925Kg。

      單橋9.6米冷藏車容積大，三軸車能裝的貨它也一樣能裝下，可以節省不少過路費，是現在長途快遞車的**車型。單橋車的價格比三軸車也要便宜大幾萬。一位專跑京東冷鏈的客戶是這樣評價福田歐馬可（歐航）單橋9.6米冷藏車的“幾乎在所有運輸領域中，冷鏈要求很高，加上我們做的是京東冷鏈運輸，所以要保障貨品的質量，車輛就不能在路上出現任何問題。跑冷鏈對于車輛主要的要求就是高效，做生意目的就是盈利，歐航全部能夠滿足，它就是我的賺錢利器?！背藙恿ψ?，它還“很省錢”。廂長9.6米，以前用三橋車裝下的貨，現在也都能完全裝。再加上高速公路按軸收費，這樣下來，每趟高速費都減半了?！拔覀兊倪\輸路線是從北京馬駒橋到順義或大興地區，每天大約跑三、四趟。如果按照三次算的話，**的高速費就能省下100多元。另外，在油耗方面，目前歐航冷藏車大概是每百公里20升，而之前的車每百公里大概是28升，這樣**的油錢就能省下100多塊錢。整體算下來，一輛車每天可以節省200多元，一個月下來這三輛車就能省下1.8萬元。如果司機跟車磨合得再好一些，每百公里18升油是沒問題的，如此省下的也就更多了?！?/span>

       當下，隨著人民生活水平的提高，電商行業進入快速發展的時代，對城際配送的時效性要求越來越高。專為冷鏈運輸設計的歐航冷藏車，自重輕、貨箱大、大馬力、經濟節油，保障冷鏈產品質量的同時，還能為運輸者帶來更高效益，不愧為助力冷鏈運輸的**“利器”。

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